北京出租车燃油附加费今天起重新涨回3元

时间:2012-09-29 07:38:00作者:周宇 黄海蕾新闻来源:京华时报

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  北京出租车燃油附加费今天起重新涨回3元 

  本报讯 (记者周宇 黄海蕾)在油价上调18天后,北京出租车燃油附加费由2元/运次上调至3元/运次,加收范围仍为乘坐距离超过3公里的乘客,该规定从今天起实施。 

  9月11日,油价上调,92号汽油重回“8元时代”。为有效疏导油价上涨对出租车行业的影响,经市政府批准,今天起,本市调整出租车燃油附加费标准,乘坐距离超过3公里的乘客燃油附加费标准由2元/运次调整为3元/运次,乘坐距离在3公里以内的乘客不收取燃油附加费。 

  今年以来,国内成品油价格随国际油价多次调整,按照出租车燃油附加费调整工作机制程序和要求,本市出租车燃油附加费曾两次调整。 

  反映 

  乘客:5公里内少打车 

  市民秦女士说,对车费二三十元的乘客来说,加3元不明显,但如果刚过3公里,原本或许只需11元,现在要14元;走5公里,加燃油附加费就由14元变为17元。“常打车的人感觉很明显,3公里本来10元,加上燃油附加费,赶上堵车可能就要15元。”不少市民表示,按每天打两次车,每月20天算,单燃油附加费每月就要120元。5公里的路,附加费的上涨会促使他们多乘公交车。 

  司机:调价后能抵消成本 

  的哥王师傅昨天给记者算了一笔账:每升油价格涨了0.42元,按平均一天加20升油算,每天成本增加8.4元,一个月就 是252元。 

  “对我们来说,这也是不少钱了。”王师傅说,涨价后,每天拉十几个10元以上的活儿,基本能抵消成本。但是王师傅还是觉得油价调整后,相关部门反应有些慢,油价涨了不短时间,但司机刚获得补偿。 

  公司:最好通过计价器反映 

  有出租车公司相关负责人表示,影响出租车价格的因素有起步价、每公里基价、空车返程价、夜间行驶价及燃油附加费等。油价上涨可以通过调整其中某要素的价格来改变,但调整前几种要素需交通部门及发改委走相关流程,如听证、评估等。按照出租车调价联动机制,油价反映在计价器上比较精确,但目前计价器的调整在技术上相对复杂,燃油附加费的方式较容易。 

  新闻背景 

  根据市发改委《关于完善出租汽车行业联动机制的通知》,93号汽油(现在的92号油)价格在4.26元/升(不含)至6.2元/升(含)区间变动时,由政府与企业向出租车司机发放临时燃油补贴。油价在6.5元/升(不含)至7.1元/升(含)区间时,在发放临时燃油补贴基础上,加收乘距超过基价公里(3公里)乘客1元/运次的燃油附加费。当油价跌至6.5元/升以下,取消燃油附加费。油价超过7.1元/升时,按程序研究调整租价,租价调整后取消燃油附加费。 

  燃油附加费调整 

  ★2011年4月由1元涨为2元,当时油价7.85元/升。 

  ★2012年3月由2元涨为3元,当时油价8.33元/升。 

  ★2012年6月由3元降为2元,当时油价7.64元/升。 

  ★2012年9月29日由2元涨为3元,油价8.04元/升。

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